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 昨日は写真を撮るには暗すぎたので、今日、改めて写真撮りました。

 あれ?トップケースは?パニアケースは?と思いますが、全部外した状態で撮りました。トップケースはアダプターが残るだけ、パニアケースは、パニアを外して、アダプターは簡単取り外しができるので、外してあります。メーカーHPには、アダプターが残ると格好悪いから…ということで、取り外しできる仕様にしたとのことです。


CB1300SB-01.jpg

愛車ほぼ正面です。スクリーンがでかい!!

CB1300SB-02.jpg


斜め横から

CB1300SB-03.jpg


SP忠男のチタンマフラー

 非常に乗りやすいバイクですが、やっぱ燃費悪い(笑)燃費出すために、100kmくらい走ってガソリン満タンしてみましたが、リッター14kmでした(涙)

高速クルージングだと延びるらしいです。

 とりあえず、長時間乗っていても、以前のCBR600Fと違い、股が火傷するくらいに熱くなりません。400のころと変わらないかな?という感じですが、エンジンから上がってくる熱気は、やはり1300というわけで(^^ゞ

 とにかく乗りやすくて、1300だから気負うことあるんだろうな~…と思っていましたが、軽ーい街乗りでも気軽に乗れますし、いいバイク買ったな~と思います♪

 これからよろしく~♪大事に乗るぜ!!
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おめ
チタンマフラーきれー( 人+・ω・)キレィィィ★

横にいるのはフィットくんかな?
ずっとけい殿のHONDAバイクの変遷を
眺め続けてるわけですね(w
mikkie 2011/08/26(Fri)20:09:02 編集
チタンマフラー
 エキパイはステンなんだけどね(^^ゞ

 オールチタンだったらすごい綺麗だと思う。

 フィットくんは、CBR600Fから今のバイクまで、ず~っとおいらのバイクのそばで、愛車を見張ってくれてるじゃよ♪
けい 2011/08/26(Fri)21:26:40 編集
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