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 ボルちゃんこと(さっき勝手につけた)、CB400SBに代わり、今度はでかボルちゃんこと、CB1300SBへ乗り換えることとなりました。

 NEWボルちゃんとの出会いは約半年前…ライコランドTokyo Bay東雲店でした。

 初めてライコランドというバイク用品店があることを知り、何気なく行ってみたら、ショースペースにおいらの理想とするツーリングバイクが置いてありました。当時は、ショースペースに置いてあったのでまたがることができず(その気すらなかった)、ちら見&素通りしていました。で、最近、ライコランドにただバイク用品を見に行った時のことです。ボルちゃんがショースペースから下ろされており、誰でもまたがれる状態になっていました。「とりあえず、またがってみよっかな?」というわけで、店員さんを呼んでまたがらせてもらいました。

 CBR600F以来、大型バイクとは縁のなかったおいらです。なぜ?と言うと、熱い、重い、燃費悪い、身長ないので足付き悪いというのが理由でした。ですが、ボルちゃんにまたがってみると「あれ?足付きいいなぁ。そんなに重くないし、車格も400をちょっとでっかくしただけだし…これなら乗れるなぁ」というわけでしたが、どうせ買えないだろうな~というわけで、その場を後にしました。

 その後、再度ライコランドに行ったときに、また、またがらせてもらったのですが、その時の店員さんがレンタルバイク、販売担当の方で、値段を聞いてみました。そしたら意外に安い。ローン組んだら今でも余裕で払える♪と思い、400ボルちゃんの下取り額も結構な値段だったので、さらに購買欲に拍車をかけることになったのです。「う゛~ん…どうしよう…」と思った結果、将来的に1300乗るつもりだったし、こんないいバイク、今を逃したらもう見つからない(オプションだけで44万以上も付いてる)と思ったのと、エンジンかけさせてもらったのがとどめでした(笑)SP忠男のチタンマフラーのいい音といったらもう…フルパワー仕様だし、BMWに付くようなパニアケースとトップケースも付いてくる。簡単に外せる。というわけで、購入に踏み切ったわけです。で、400ボルちゃんは、12日の金曜日にライコランドにドナドナされて行きました。でかボルちゃんの納車までまだ大分あるのですが、ナビの移設とか色々やってもらうためにボルちゃんをドナドナさせました。あぁ、3万2千キロ、チェーンとかスプロケ変えて、まだ2千キロしか走ってなかったから、チェーンとか変えるんじゃなかった~!!と思いつつ、のびのびチェーンだと査定額に響くかも(笑)と思い、ま、いっか♪というわけで、ボルちゃん手放したわけです。

 で、新しいボルちゃんの写真です。ショースペースに置かれていた状態での撮影というか、ライコランドのHPから引っ張ってきた(笑)

 cb1300sb01.jpg


 




 

CB1300SB、ツーリング仕様です


 cb1300sb02.jpg






SP忠男のチタンマフラーが光ります♪エキパイはステンです

 めちゃめちゃいい装備の付いたでかボルちゃん、納車が待ち遠しいです♪

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凄い装備だ
新バイクおめでとうござりまする。
安いっちゃ安いのかな、でもボクには
とても出せない価格(^^;
これにでかいシートバッグまで積んで旅に出たら
どこまで行っちゃうかわからんね(w

エリミとCB400でも差があるのに、
セローとCB1300じゃあ
うちますます貧相ですわん(^^;
mikkie 2011/08/13(Sat)19:47:08 編集
ありがとうござりまする~
 おいらも乗りこなせるかわかんね(笑)でも、ボルちゃん並に乗りこなせたらすごいかも♪

 パニアケースとかでかすぎて、すり抜けとかがかなり難しくなりそうなツーリング(笑)ミラーより幅あるんよ…しかも、アルミのハードシェル仕様で、片方だけでも5万くらいするから、そうそうこわしてらんねーだよ(涙)頑張って10万キロ以上乗ろうかな♪
けい 2011/08/13(Sat)21:25:43 編集
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