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 立ちごけのためにつけたエンジンガード。それが今、サーキットの走行会を目指しているおいらにとって、意外な障害になることになりました。

 何と!バンクさせるとステップより先にエンジンガードを擦ってしまうんです…タイヤも端っこまで使いきれないため、エンジンガード外して、スキッドパッドをつけようか迷い中なのですが、高い買い物になるし、お金ないのでエンジンガードはそのまんまにしておきます。

 で、まずは走行会よりも、ライディングスクールに通って無理なく腕を磨きたいと思います。サーキットは高いですしね(笑)
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 オークションに出品していたゴアテックスブーツが売れました~♪

 15000円!!

 これで、スティルマーチンのレーシングブーツの足しになります~(実はサーキット走行会(開催日不明 汗 ━(il`・ω・´;) ━タラァァ~ン)に向けて、ツナギまで買っていたりする)。

 スティルマーチンの防水ブーツを購入してしまったため、今まで大事に1年使っていた、アルパインスターのゴアテックスブーツをオークションに出しました。

 価格は、最初1万5千円。で、落札されなかったので、1万円に下げて再出品。しかも、返品可(できれば返って来て欲しくない)。そしたら、橋(←脳の一部。細菌というか最近、医療系の変換ばっかしてるから、こんな変換になる(笑))もとい今日、お一人落札がありました♪これで確実に1万円ゲットだぜ!でも返品されたらどうしよう(´;ω;`)

 大体3万円で買ったブーツ、10回以上使ったので、1万5千円は高かったと個人的に思いましたが、1万円は、格安だと思います(しかも箱、説明書付きで、送料無料!!サービス満点ヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥ)

 もっと入札入って、即決価格、1万5千円になれ~┌(_Д_┌)┐

 12月12日に作業開始、13日に引渡しというわけで、12ヶ月点検に行ってきました。

 点検ついでに、グリップヒーターを付けてもらいました。効果はと言うと、10℃を切る気温でも、春夏秋用レーシンググローブで大丈夫でした。ヒーター出力最大ですが(笑)バッテリーに良くないと思われるかもしれませんが、そこはさすがにホンダ純正。バッテリー保護回路がヒーターに付いているので、そこは全く心配なしです♪ちなみに、ヒーターは5段階調整できます。

 そうそう、あと、タイヤが減っていたのでタイヤも交換しました。ダンロップのロードスマートです。もろツーリングタイヤですが、ただ今皮むき中にもかかわらず、結構なグリップを発揮してくれています。すごく乗りやすくなりましたね~。さらに、エンジンオイル、エアフィルターも交換したので、若干出力アップしています。点検前の感覚でスロットル操作していたら、いつもより10km/hくらい出ました。フロントフォークもオーバーホールしてもらい、フロントのブレーキング時のこしが若干強くなったような気がします。でも、乗りやすいです♪

 早く暖かくなって、峠に走りに行きたいですね~(こけない程度に(笑))
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