日帰りいわきツーリング

　以前勤めていた会社の同僚に会いに、いわきツーリングに行ってきました。
　友人は、おいらが新卒で入った会社の同期で、共にそれぞれの都合により、会社を辞めてそれぞれの道を歩いています。で、おいらは東京、友人は仙台ということで、以前からキャンプツーリングに行こうという計画を練っていました。本来なら、週末の天気がよければ、おいらにとっての初キャンプツーリングになったのですが、あいにく、土曜日が雨でしたので、キャンプは中止で、そんで、日曜日が天気が回復するということだったので、日曜に日帰りで友人に会いに行ったと言うわけです。

　友人は仙台から独自の道で、おいらは家からまずは国道6号を北上、その後、国道16号に入り、常磐道柏インターからいわき勿来（なこそ）インターまで高速、その後、再び国道6号に入り、道の駅ならはまでひたすら北上でした。途中、休憩のために寄ったパーキングエリアで出会ったバイクを紹介します。

CBR600RRです。女性が乗っていました。すげ～

GSX1300R隼です。燃費を聞いたら最高でリッター20kmは走るそうです。
白なので、北米仕様でしょうかね。

　高速を降りて国道6号を北上中、小名浜あたりで雨に降られました。幸いな事に、着ているジャケットは1時間ほどの防水、グローブは完全防水、靴も微妙に防水というわけで、問題なく（いや、新車で初の雨だったので、汚れるのが気になったから問題有りか…）国道6号を北上できたわけです。

　道の駅ならはの方は、晴れていて暖かかったです。施設の写真と、巣立ちの季節のツバメの雛を激写しました。
　道の駅ならはは、入浴施設のあるところで、以前勤めていた会社の研修でJビレッジにいた頃、結構温泉に入りに行っていたメンバーがいました（おいらは入ってない）。懐かしい。

もうほとんど巣立ったつばめちゃんです。

道の駅ならはの写真です。シェードのかかったあたりが入り口です。

　友人とは、道の駅ならはで待ち合わせでした。彼は1987年製ホンダVT250Fに乗っています。中古で、譲り受けたそうです（写真は後ほど）。見た目綺麗でしたが、フロントフォークのオイルシールがはがれていたり割れていたり、キャリパーシールが怪しかったりマスターシリンダーのゴム部分に亀裂が入っていたりと、まだまだ手を入れるところがあるな～という感じでした。まだ譲り受けて間もないので、しばらく経ったら直すでしょう。
　道の駅ならはで小休憩した後、ツーリングマップルを見て、わりと近いところにお蕎麦屋さんがあるから行ってみようということで、行ってみる事にしました。県道35号を南下しましたが、「ほんとにこんな所に店あんの？」と思わせられるほど何も無い…ですが、走っているうちにお店が見えてきました。店の名前は活力屋（かつりょくなのかかつりきなのかはわからない）。お蕎麦屋さんと思ったら、ラーメン屋さんでした（でもラーメン好きなのでOK!）。

　ラーメン屋さんのメニューは少なく、写真の通りです。そこでおいらと友人は、特製活力そばを頼みました。手打ちは普通の小麦麺。特製活力そばは、全粒粉（いわゆる小麦の殻を取り除いただけの玄米のような感じの小麦をそのまま粉にしたものです）でした。小麦は中心はグルテンの発生が多いので、腰のある麺が打てるのですが、全粒粉は、中心から遠い部分はグルテンの発生が少ないため、腰を出すのが難しいです。案の定、頼んだ麺の腰は弱かったです。ですが、鶏がらのさっぱりラーメンで、文句は出ないです。今時珍しい、さっぱり麺でしたね。また行きたいです。おいらの感覚としては、薄味を頼むと良かったかなというところです（元関西人なので、薄味が好き）。

頼んだ特製活力そば大盛りです。美味しかったです。

愛車CB400SBと友人のVT250Fです。

　お店で友人と色々話し、VTの調子を見て欲しいということで試乗させてもらいました。乗った感じ、タイヤの偏磨耗（真ん中だけ減ってる。以前のライダーは、あまりバンクさせてなかったのでしょう）のため、Uターンは非常にやりにくかったですが、目的として、エンジンの調子を見るためだったので、乗った感じ、トルクも出てるし良く回るしで、エンジン的には問題ないと思いました。友人にその旨を伝え、安心して乗れるよ～ということで、彼も安心したようです。ニュータイヤは既にあるそうなので、近いうちに交換するそうです。ですが、それよりもフロントフォークのオイルシールが気になります。早く直す事をお勧め。
　その後、次の日、お互いに会社だったので、早めに切り上げて、活力屋から友人は仙台方面へ、おいらは東京方面へと分かれました。
　県道35号を南下、その後、国道6号と合流、さらに南下して、以前の会社の前を通り、いわき湯本インターから高速に乗りました。ですが、まずその前に、三万石で福島を代表するお菓子「ままどおる」をお土産として買って行きました。その後はノンストップで常磐道を南下（140km/h巡航です）、途中、事故渋滞がありましたが、バイクには「そんなの関係ねぇ、はい、おっぱっぴー」ということですり抜けしまくりでした。車なら2時間かかるところを20分ほどで通過。そして、事故処理というものを初めて見ました。事故っていたのはワゴン車に無限インテグラタイプRがカマ掘った感じ。インテはフロント全損でした（もったいね～）。ワゴン車は後ろがべっこり。どちらもご愁傷様でした。

県道35号で見かけた満開の桜

　今回の総走行距離460kmちょい。日帰りツーリングとしては、今まで最高記録でした。ライダー歴14年、頑張ったな～。でも、まだまだ走れるぜ～という感じで、もっと遠出できる自信が付きました。GWは、今の会社の同期に会いに郡山に行くので、また福島です。今度はどんなお土産買おうかな～。楽しみ♪